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银河娱乐场送58·聊聊蜜月旅行中那些国内少见的车|Y车评

发布时间:2020-01-11 15:10:49
[摘要] )大众arteon为期12天的旅行中,我们曾两次见到这款即将在国内上市的新车。菲亚特500l国内被不少人视作“小可爱”的菲亚特500在欧洲有着不少衍生车型。曾有传言称这款车将以进口形式进入国内,不过直到日前日内瓦车展发布了全新的500x,我们也并没有见到它的身影。值得一提的是,本月的日内瓦车展上,采用了全新家族化设计的第三代berlingo已经发布。它便是国内两厢威朗的海外版原型车,欧宝astra

银河娱乐场送58·聊聊蜜月旅行中那些国内少见的车|Y车评

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3月初,承蒙y哥和公司批准,我和先生得以完成拖延了一季的蜜月旅行。为期12天的旅程中,我们感受过雪后童话般的布拉格、艺术之都维也纳,以及既有史诗般气质也不失安逸浪漫的布达佩斯,更在美到不真实的捷克、奥地利小镇被自然风光震撼到无法言喻。

不过今天先暂时撇开行程中的欢乐时刻和种种尴尬,我想先和大家聊聊这趟旅程中见到的各种车型,尤其是在国内几乎看不到的各种“宝贝”,也让爱车的我和先生大饱眼福。至于这次“捷克-奥地利-匈牙利”整个行程的游记,大家如果有兴趣不妨在留言中告诉我,我会尽快完成。

(以下车型不分品牌先后顺序,多为iphone8在路上随拍,效果有限还请见谅!)

大众arteon

为期12天的旅行中,我们曾两次见到这款即将在国内上市的新车。修长的车身让它在一众suv、旅行车中显得十分亮眼。

菲亚特500l

国内被不少人视作“小可爱”的菲亚特500在欧洲有着不少衍生车型。图上的500l是其中之一,它和500的区别你可以看成是如今smart fortwo和forfour的关系。不过即便车身相对500有所加长,它仍然被定义为小型车。

菲亚特500x

作为另一款菲亚特500的衍生车型,菲亚特500x给你的第一反应大概是:这货和mini到底什么关系?它也是这次陪伴我们自驾游玩奥地利的得力助手之一。它与我们熟悉的jeep自由侠诞生于同一平台,除了几乎完全和mini一样的外形、柴油机的噪音和9at不太积极的升降档之外,并没有太多值得吐槽的地方。曾有传言称这款车将以进口形式进入国内,不过直到日前日内瓦车展发布了全新的500x,我们也并没有见到它的身影。

雪铁龙 berlingo multispace

听说这款诞生于1996年的berlingo在欧洲的火爆程度,可以和我国的五菱宏光相媲美。虽然路上并没有看到那么多,不过标致、雪铁龙的一些mpv和皮卡倒是在欧洲非常常见,比如下面这款:雪铁龙relay van l1h1。值得一提的是,本月的日内瓦车展上,采用了全新家族化设计的第三代berlingo已经发布。

雪铁龙c3 & c3 aircross

c3(下图)是雪铁龙旗下的一款小型车,而后者则是在其基础上衍生而来的小型suv。听说国产版的c3 aircross今年会推出,依然个性的外形会有人期待吗?

雪铁龙c5旅行版&508旅行版

看到这俩只有两个感慨:①真好看 ②国内还是先把轿车卖好吧……

雷诺梅甘娜旅行版

作为梅甘娜车系的重要衍生车型,梅甘娜旅行版也深受中欧人民喜爱。2016年发布的全新梅甘娜旅行版在街头也随处可见。

雷诺avantime

初看到这款造型略显怪异的车型,还在为它到底是轿车还是mpv而纠结。它有着轿跑式的双门设计,越野车一样高的视野,和mpv一样宽大的车身空间。此外,它与我们目前在国内看到的espace有着相同的轴距。

雷诺clio & 大众高尔夫gtd

一个是欧洲去年第二热销的小型车,一个则是第一热销的高尔夫高性能柴油版。

马自达6旅行版

不知道多少人还记得2003年引入国内的那款马自达6旅行版,时至今日对不少人来说都是情怀的象征。在国内简直罕有的马自达6旅行版,在国外则显得稀松平常。很多人还在期待马自达能将全新的阿特兹旅行版引入国内,你是其中一个吗?

沃尔沃v70

在沃尔沃引入国内的产品序列中,我们没有见过50、70和80系车型。这次旅行,也有幸见到了不少v70和xc70。

阿尔法·罗密欧159 sportwagon

尽管这个意大利品牌在国内销量不佳,但也并不妨碍我们对其产品之美的认可,比如眼前这款159 sportwagon,是在轿车159的基础上打造的一款运动旅行车,车长和轴距都与轿车相同。据悉,这款车在国外上市时搭载的是一款最大功率191kw的3.2 v6发动机,百公里加速时间为7.2秒。

阿尔法·罗密欧giulietta

身为阿尔法·罗密欧旗下最经典的车型之一,giulietta定位紧凑级车,第一代产品于1954年问世,至今经历过两次停产,并在2010年再度复活。不知道它日后是否有机会来到国内,让那些喜欢掀背车型的爱好者一饱眼福。

阿尔法·罗密欧brera

2002年,由乔治亚罗设计的brera跑车亮相当年的日内瓦车展,特立独行的意式美学在当时也引起了强烈反响。

欧宝astra

是不是觉得很眼熟?如果把这款车的车标换成别克,可能你就熟悉多了。它便是国内两厢威朗的海外版原型车,欧宝astra。

bmw c1

宝马c1是一种带雨篷的摩托车,也是bmw第一款允许不必佩戴头盔就可以驾驶的摩托车。

宝马i3&i8

这两款国内能见到但并不多见的新能源车,在欧洲却是常常能见到,尤其是i3,不管是作为营运车辆还是个人座驾,见到的频率都非常之高。

大众凯路威 caravelle

大家熟知的大众t系列可以算得上是厢式多功能车的鼻祖,在这个系列更替了5代之后,如今t5系列下共有四款车型,包括多功能商务车迈特威multivan、多功能商旅车凯路威caravelle、高端露营车california以及transporter轻型商用车。其中迈特威(multivan)是大众引进国内的第一款t5系列车型,第二引入的就是这款凯路威。它也是我们在奥地利小镇之间通勤的shuttle bus,第一排可以坐3个人哦!

大众golf plus

高尔夫plus是大众在2005年于欧洲推出的一款高尔夫家族的衍生车型,并于2014年被高尔夫sportsvan取代。如今我们在国内看到的高尔夫·嘉旅,便是高尔夫sportsvan引入国内后的国产车型。

大众甲壳虫

车中经典!还有一个外观相似的单出版本ultima edition,这个限量版当年的总产量仅有3000台。

菲亚特126p

这款小车原产意大利,只叫菲亚特126。126p中的p是指波兰生产,为了区别于它的原版车型。该车产于80年代,而且是后置风冷式发动机,它在生命周期内的380万辆车为欧洲普及家用车起到了巨大作用,也是我国改革开放以后进入国内普通家庭的第一批轿车。

标致107

看到这台车,你也许会想到比亚迪f0以及它的原型车丰田aygo。2005年丰田推出了aygo,同年标致107上市,雪铁龙也推出了c1。实际上,三个品牌联合打造了这三款小车,它们都出自三家公司共同组建的合资工厂,只是各自对外观做了小幅修改。

标致407 coupe

这款双门轿跑曾在2006年被官方进口至国内,与407轿车和407sw旅行版一同在国内销售。

标致5008

在5008国产进入中国之前,2009年就在欧洲上市第一代车型的5008其实是一款颇受欢迎的7座mpv。

宾利添越

这也是我第一次看到添越实车。虽然国内也有,不过并不太常见,毕竟400多万的价格放在这里。

大众t3

这应该是一台8,90年代的大众t3,相比圆润可爱的t1和t2,这个系列车型的外形设计从第三代开始似乎发生了明显变化。

路虎卫士110 station wagon

在80年代初,110代表着当时land rover 110车型的110英寸轴距,90年代初,卫士的名字成为了land rover 90/110/127车型的替代名,对应车型有卫士90/110/130。

大众高尔夫cabrio

作为一个高尔夫车主,在维也纳市区的某条小路上看到这台宝贝,就有些走不动道了。虽然年份已久,但这台车的成色依然迷人。1979年,高尔夫敞篷车型开始量产,至今有过六代车型。不过在第五代时,高尔夫并没有推出敞篷版,而是推出了一款基于第五代jetta的衍生车型——大众eos。在2011年,大众又恢复了高尔夫敞篷版的生产。二者最大的不同就是软顶和硬顶的区别,人们也更愿意将eos视作是补充第五代高尔夫敞篷空缺的衍生车型。

奥迪q2

今年,这台可能是奥迪最便宜的小型suv即将加长进入国内,这个颜值和空间你期待吗?

福特taunus

这个车的名字,和金牛座原型车taurus很像,懂车的小伙伴可以在留言中为大家科普一下。

丰田ch-r

这款造型凌厉的小型suv即将由国内的南北丰田国产,ch-r的名字为广汽丰田所有,而一汽丰田的产品名为奕泽。

罗孚 45

在2005年被中国南京汽车收购以前,罗孚品牌(rover)已诞生百年。从贵为英女王的专用御驾,到被多次转手易主的落魄,都丝毫无损其深厚的文化底蕴。这款罗孚45,是以本田思域为基础研发的罗孚400车型的进化版,虽然用的老思域底盘,但外表经过重新设计,悬挂也经过重新调校,在1999年上市初期还是热卖过一段时间。

日产micra

日产玛驰的海外版车型,图中车款大概是2004-2007年之间的产品。

日产primera

primera是日产1990年推出的中级轿车,生命周期内共有三代产品。

蓝旗亚delta

蓝旗亚是菲亚特集团旗下的品牌之一,创立于1906年。紧凑车delta的初代车款同样出自著名的乔治亚罗之手。

奔驰e500旅行车

国外真是旅行车的天堂,比如面前这辆奔驰e500旅行车。

奔驰amg gt c roadster

身为sls amg的继任者,于2015年问世的amg gt并未采取前辈复古又拉风的鸥翼门设计,不过这并不影响它的骚气。此次拍到的是amg gt的软顶敞篷版——amg gt c roadster edition 50,2017日内瓦车展发布,是纪念amg五十周年的献礼之一。

新款大众高尔夫

最后,用一张国内目前还很少见的7.5代高尔夫来结束吧。海外版车型在安全配置上的全面提升以及1.5t发动机的加入还是让不少国内消费者垂涎不已的。

除了拍到的这些车辆之外,当然还有不少没来得及拍下照片的车型,比如前往奥地利最美小镇哈尔施塔特路上遇见的一辆蓝色t-roc,也即将于今年国产上市;国内上市多时却很少见到的阿尔法·罗密欧stelvio,在这次旅行的所到之处也频繁见到,还有更多国内也能见到的各种车型。对于爱车的人来说,境外旅游的乐趣不仅在于难得一见的风土人情,这些国内鲜有且年代各异的车型也是一次开拓眼界的好机会。



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