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美系B 级车的代表,外观内饰甚至超越豪华品牌,22.98万起

发布时间:2019-11-02 12:55:41
[摘要] 作为美系家族的b+级车标杆的君越,同样是美系b+级车的代表,外观内饰甚至超越豪华品牌,22.98万起并不会夸张。由于其全身都充满了浓浓的美式风格,不仅仅具有美式的肌肉感,还有尊贵的b+级豪华质感,让整

目前,日本和德国品牌是市场上最受欢迎的品牌,其次是美国品牌。别克是美国车型中人们最熟悉的品牌。人们对这个品牌最直接的印象是其卓越的品质和耐碰撞性,这也是市场测试的结果。因此,许多人为此目的购买汽车。别克有许多型号,如家用汽车、suv、mpv等。可以说,它在国内市场有自己的位置,尽管目前的整体销量不如日本和德国品牌。

君越被视为美国家庭乙类汽车的标杆,也是美国家庭乙类汽车的代表。它的外观和内部装饰甚至超过奢侈品牌,229,800箱不会被夸大。因为它的全身充满浓郁的美国风格,不仅有美国肌肉的感觉,而且还有尊贵的B级奢华质感,这使得整车的造型呈现出更加时尚和运动的奢华感。现在让我们来看看它:

就外观而言,这款车的型号与现金车的型号一致,现金车延续了自己的设计风格。这个模型的突出之处是运动风格。向后滑动的设计也使汽车看起来有点低,给人很大的视觉冲击,仿佛随时准备好行动。这也符合体育运动的定位。首先,看前面。格栅取消了直瀑布风格,采用了“飞翼”风格,有自己的识别风格。下口的开口也是独一无二的。雾灯的凹面设计使正面看起来更加立体、鲜明和时尚。整车车身尺寸为5026 * 1866 * 1462毫米,尾部变化很大。最直观的一点是尾灯,它摒弃了老式回飞棒式设计。后保险杠的设计也通过镀铬装饰条的样式进行了改变。排气管也隐藏起来,整条尾巴看起来更加低调简洁。

在室内装饰方面,整体风格与现金一致。环保风格的设计也符合领先年轻人的美学。可以说,旧车型的热销让汽车公司更加自信。新模型没有太多创新。对称方向盘、上部按钮的全部功能、机械仪表板和嵌入式大中央控制屏是整个系统的标准标准部件。中央控制设计略微偏向驾驶位置,这也非常人性化。没有空调的箱子的打开也是一个对抗的设计。空调按钮更多,但功能更直观,日常操作也很舒适,其他方面没有太大变化。

就功率而言,2.0t发动机的最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛米。力量绝对足够。怎么说呢,就算是这类车辆的大部分动力水平,也值得肯定。

总的来说,这款君越仍然有自己的亮点,尤其是在乙级车型上。然而,由于这个阶层本身的消费者需求较低,再加上乙类汽车的低价和豪华汽车的高价,整个市场的需求不会显得太多。这可能是别克君越,但也是金牛座和亚洲龙的困境。



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